מאוורר גלגל ההנעה Prom-3-8l
מאוורר גלגל ההנעה Prom-3-8l
| תיאור | פריט מספר. | קצב העברת חמצן סטד | Std יעילות אוורור | רעש DB(A) | כּוֹחַ: | מתח: | תדירות: | מהירות מנוע: | שיעור מופחת: | מוֹט | INS.Class | מגבר | Ing.Protection |
| מאוורר 8 גלגלי ההנעה | PROM-3-8L | ≧5.4 | ≧1.5 | ≦78 | 3 כ"ס | 220v-440v | 50 הרץ / 60 הרץ | 1440 / 1760 סל"ד/דקה | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| פריט מספר. | כּוֹחַ | גַלגַל מְנִיעַ | לָצוּף | מתח | תדירות | מהירות מנוע | קצב תיבת הילוכים | 20GP/40HQ |
| PROM-1-2L | 1 כ"ס | 2 | 2 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | 79 / 192 |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 | ||||||
| PROM-2-4L | 2 כ"ס | 4 | 3 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | 54 / 132 |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 כ"ס | 6 | 3 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | 41/100 |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 כ"ס | 6 | 4 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | 39/96 |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 | ||||||
| PROM-3-8L | 3 כ"ס | 8 | 4 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | 35/85 |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 | ||||||
| PROM-4-12L | 4 כ"ס | 12 | 6 | 220v-440v | 50 הרץ | 1440 סל"ד לדקה | 1:14 | |
| 60 הרץ | 1760 סל"ד לדקה | 1:17 |
מדדי הביצועים של מאוורר גלגל ההנעה כוללים בעיקר
נפח אוורור: כלומר, כמות החמצן שניתן לספק על ידי המאוורר ליחידת זמן, מחושב בדרך כלל על ידי נפח הגז הנשאף על ידי כניסת המאוורר ליחידת זמן, היחידה הנפוצה היא L/min או m3/ ח.
יעילות חמצן מומס: כלומר, ניתן להגדיל את שיעור תכולת החמצן המומס במים תחת צריכת אנרגיה ביחידה, מבוטא בדרך כלל באחוזים.
צריכת חשמל: כלומר, האנרגיה החשמלית או הדלק הנצרך על ידי המאוורר בעבודה, בדרך כלל בקילווואט שעות או קילוג'אול.
רעש: כלומר רמת הרעש שנוצרת על ידי המאוורר בעבודה, מתבטאת בדרך כלל בדציבלים.
אמינות: כלומר, המידה שבה המאוורר פועל ביציבות ובעל שיעור תקלות נמוך, הנמדד בדרך כלל לפי זמן ממוצע בין תקלות (MTBF).
מאווררי גלגלי משוטים משמשים במגוון רחב של יישומים במדינות שונות, במיוחד בתחומי טיפול בשפכים, אקווריומים וחוות.להלן יישומים במדינות מסוימות.
סין: מאווררי גלגלי משוטים נמצאים בשימוש נפוץ מאוד בסין, במיוחד בתחום הטיפול בשפכים, ונמצאים בשימוש נרחב במפעלי טיהור שפכים עירוניים, תחנות לטיהור שפכים כפריות וכו'.
ארצות הברית: בארצות הברית, מאווררי גלגלי משוטים נמצאים בשימוש נרחב במפעלי טיהור שפכים והם נמצאים בשימוש נפוץ במתקנים כגון אגני אוורור וכורי בוצה פעילה.
יפן: מאווררי גלגלי משוטים נמצאים בשימוש נרחב גם בטיפול בשפכים של יפן, במיוחד במתקני טיהור שפכים בקנה מידה קטן כמו מערכות ביתיות לטיפול בשפכים.
גרמניה: בגרמניה, מאווררי גלגלי משוטים נמצאים בשימוש נרחב באקווריומים ובחוות, בין היתר, כדי לספק מספיק חמצן לדגים וצמחי מים ובעלי חיים.
בנוסף למדינות שהוזכרו לעיל, מאווררי גלגלי משוטים נמצאים בשימוש נרחב ברחבי העולם כמכשיר איוורור פשוט ויעיל שיכול לעזור לשפר את איכות גופי המים ולהגן על הסביבה.
תיאור: FLOATS
חומר: 100% חומר HDPE חדש
עשוי מ-HDPE בצפיפות גבוהה, עיצוב מקשה אחת עם יכולת עמידות בחום ועמידות בפני פגיעות מעולה.
תיאור: IMPELLER
חומר: 100% חומר PP חדש
עיצוב מקשה אחת עם מבנה מבוצר העשוי מחומר פוליפרוילן שאינו ממוחזר, בתוספת עם מבנה ליבת הנחושת המלאה, מה שהופך את ההנעה ליציבה, קשיחה, עמידה בפני פגיעות ופחות נוטה לשברים.
עיצוב ההנעה של ההנעה קדימה מגביר את יכולת ההנעה של ההנעה, מתיז יותר נצנוצי מים ומייצר זרם חזק יותר.
עיצוב משוט של 8 יחידות שבשבת מעולה יותר מעיצוב של 6 יחידות של משוט נירוסטה ומאפשר התזות תכופות יותר ואספקת DO טובה יותר.
תיאור: מפרקים ניידים
חומר: גומי ונירוסטה 304#
למסגרת נירוסטה בדרגה גבוהה יש יתרון באנטי חלודה.
רכזת אל חלד נתמכת שפה מציעה תמיכה טובה בכוח.
גומי עבה הוא יציב וקשיח כמו זה של צמיג.
תיאור: כיסוי מנוע
חומר: 100% חומר HDPL חדש
עשוי מ-HDPE בצפיפות גבוהה, מגן על המנוע מפני שינויי מזג האוויר.עם חור יציאה, תן את פיזור החום למנוע
